Pequena em capacidade, mas definitivamente GRANDE em diversão! Alimentada por um motor versátil e de alto giro, a EX 250F é construída com tudo o que você precisa para dias incríveis na terra. Estamos falando de um quadro atualizado para 2025 que melhora as curvas sem sacrificar a estabilidade, novas configurações de suspensão, pedaleiras maiores e uma entrada de ar mais forte para desempenho máximo. Divertir-se e acelerar em uma moto de terra nunca foi tão fácil.
CARROCERIA
Toda vermelha, de ponta a ponta! Incrivelmente ergonômica, com amplas superfícies de contato para ajudar você a segurar a moto com as pernas, a carenagem de perfil liso facilita os movimentos e incentiva uma pilotagem com técnica perfeita. Além disso, o assento conta com uma capa super aderente – vermelha, é claro – para garantir que você permaneça exatamente onde precisa estar quando acelerar!
QUADRO
Uma moto de nova geração não é nada sem um novo quadro, certo? Aproveitando as melhores características do quadro anterior, que, se você não sabia, combinava curvas precisas com estabilidade em linha reta que transmitia confiança, nossos engenheiros fizeram ainda melhor! Eles aprimoraram o comportamento anti-squat para máxima tração ao sair das curvas. Ao longo do quadro, a espessura da parede foi revisada em algumas áreas para melhorar o feedback ao piloto e a absorção de energia. O quadro é finalizado com um revestimento em pó vermelho e protetores aderentes para evitar o desgaste, que também oferecem um pouco mais de aderência para suas botas.
MOTOR
Leve, compacto, potente e perfeitamente posicionado dentro do quadro para centralizar a massa, o motor da EX 250F tem tudo o que você precisa! Com bastante torque em baixas rotações para te tirar rapidamente das curvas apertadas e um limite de 14.000 rpm para quem gosta de esticar cada marcha, esse motor versátil realmente impressiona.
FREIOS HIDRÁULICOS
Velocidade é diversão, mas frear é essencial, por isso todas as motos off-road da GASGAS são equipadas com pinças e controles BRAKTEC de alta qualidade. Falando em controles, o pedal do freio traseiro agora está consideravelmente mais forte para evitar que se deforme em uma queda ou fique preso ao solo quando você passar por uma trilha profunda. Quando você combina as pinças BRAKTEC com discos de freio específicos da GASGAS – 260mm na frente e 220mm atrás – o resultado é um desempenho de frenagem impressionante. Isso significa que os pilotos podem manter o acelerador por mais tempo e frear mais tarde nas curvas. E todos sabemos no que isso resulta... tempos de volta mais rápidos!
SISTEMA DE GERENCIAMENTO DO MOTOR - EMS
Pequeno, leve e rápido no processamento de dados – exatamente o que você precisa de um sistema de gerenciamento do motor! O componente Keihin é o melhor do mercado e ativa o mapa de motor de cada marcha, inclui um sensor de tombamento que corta a ignição em quedas grandes e fornece informações para o hodômetro. Além disso, se você instalar o Map Select Switch (disponível no seu revendedor GASGAS local como um Acessório Técnico), ele se sincroniza instantaneamente para uma simplicidade plug and play, proporcionando controle de tração, quickshift e dois mapas de motor para um desempenho personalizado.
MOTOR
TRANSMISSÃO
6 Velocidades
CAPACIDADE DA BATERIA
2Ah
ARREFECIMENTO
Sistema de resfriamento por líquido
MOTOR DE PARTIDA
Motor de partida elétrico
ELEVAÇÃO
48,5 milímetros
ORIFÍCIO
81 milímetros
EMBREAGEM
Embreagem multidisco úmida DDS, sistema hidráulico Braktec
