Potente. Divertida. Energética. Sim, nossa EX 300 é realmente uma moto incrível! Pode até ser uma 2-tempos de grande cilindrada, mas é um sonho de pilotar, graças ao controle eletrônico de escape que ajuda a entregar uma distribuição de potência muito utilizável. Troque as marchas rapidamente e aproveite a curva de torque ou acelere forte e ataque todas as curvas ao máximo. A escolha é sua. Um quadro atualizado para 2025 mantém a estabilidade em alta velocidade e torna as curvas ainda mais fáceis do que nunca. Não é preciso dizer, mas nossa EX 300 é superversátil e uma verdadeira diversão de pilotar!
CARROCERIA
Toda vermelha, de ponta a ponta! Incrivelmente ergonômica, com grandes superfícies de contato para ajudar você a segurar a moto com as pernas, a carenagem de perfil liso facilita os movimentos e incentiva uma pilotagem com técnica perfeita. Além disso, o assento conta com uma capa super aderente – vermelha, é claro – para garantir que você fique exatamente onde precisa estar quando acelerar!
QUADRO
Foram muitos testes e desenvolvimentos para projetar e construir o quadro no ano passado, mas nossos engenheiros continuaram refinando ainda mais! Graças aos novos suportes de motor mais leves, as características de flexibilidade do quadro foram aprimoradas sem comprometer a estabilidade em linha reta. Ao redor do suporte superior do amortecedor, um pouco de material foi removido, enquanto a espessura da parede na parte frontal do quadro também foi ligeiramente reduzida, economizando 300g. Com todas essas revisões, a moto agora está muito mais estável em cada curva.
EFI
O motor que faz de tudo! Não importa se você troca as marchas rapidamente ou estica até o limite, o motor revitalizado da EX 300, agora com injeção de combustível, distanca ainda mais esta moto da concorrência, entregando torque utilizável em baixas rotações e potência de alto giro no pico. E é para aqueles que aceleram ao máximo que o eixo balanceador dentro do motor fará a maior diferença, mantendo as vibrações no mínimo absoluto.
FREIOS HIDRÁULICOS
Velocidade é diversão, mas frear é essencial, por isso todas as motos off-road da GASGAS são equipadas com pinças e controles BRAKTEC de alta qualidade. Falando em controles, o pedal do freio traseiro agora está consideravelmente mais forte para evitar que se deforme em uma queda ou fique preso ao solo quando você passar por uma trilha profunda. Quando você combina as pinças BRAKTEC com discos de freio específicos da GASGAS – 260mm na frente e 220mm atrás – o resultado é um desempenho de frenagem impressionante. Isso significa que os pilotos podem manter o acelerador por mais tempo e frear mais tarde nas curvas. E todos sabemos o que isso resulta... tempos de volta mais rápidos!
SISTEMA DE GERENCIAMENTO DO MOTOR - EMS
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MOTOR
TRANSMISSÃO
6 Velocidades
CAPACIDADE DA BATERIA
2Ah
ARREFECIMENTO
Sistema de resfriamento por líquido
MOTOR DE PARTIDA
Motor de partida elétrico
ELEVAÇÃO
72 milímetros
ORIFÍCIO
72 milímetros
EMBREAGEM
Embreagem multidisco úmida DDS, sistema hidráulico Braktec
