Pequeno e poderoso! É o nosso menor motor a 4 tempos, mas não se engane, nas mãos certas, é um campeão mundial... basta perguntar ao campeão mundial de EnduroGP, Andrea Verona! Construída usando grande parte da tecnologia encontrada na moto de corrida de Verona, a EC 250F é realmente impressionante com sua carroceria vermelha vibrante e componentes focados na competição, criando uma moto que realmente se destaca quando pilotada com intensidade. Estável em alta velocidade e ágil em percursos difíceis e técnicos, a EC 250F é a melhor que existe quando se trata de diversão offroad séria.
CARROCERIA
Tudo vermelho e totalmente novo! Totalmente redesenhada da frente para trás, a carroçaria elegante é incrivelmente ergonômica, com superfícies de contato maiores e um triângulo do condutor melhorado, melhorando ainda mais o controle. As coberturas radiais são moldadas para ajudar a segurar melhor a motocicleta conforme você acelera. Há também uma capa de assento super aderente que mantém você sentado exatamente onde precisa estar.
QUADRO
Uma motocicleta de enduro de nova geração não é nada sem um novo quadro, certo? O comportamento divertido continua em 2024, à medida que as melhores características do quadro antigo – as curvas nítidas e a estabilidade em linha reta que inspira confiança – são mantidas. Mas de alguma forma, nossos assistentes de engenharia tornaram esta motocicleta ainda melhor! Eles fizeram isso melhorando o comportamento anti-agachamento para máxima tração ao sair das curvas e em todo o quadro. A espessura da parede foi revisada em certas áreas para melhorar o feedback do piloto e a absorção de energia. A armação tem acabamento em pó vermelho durável e proteções para evitar desgaste, que também oferecem um pouco mais de aderência para suas botas.
MOTOR
Tudo no motor EC 250F é novo para 2024. Para tornar o já incrível motor ainda melhor, nossos engenheiros o tornaram mais leve e rápido, refinando todos os componentes principais para maximizar a potência e o torque. Até ajuda a melhorar o manuseio, pois está posicionado dentro do quadro inclinando-se ligeiramente para trás, para ajudar a centralizar a massa.
FREIOS BRAKTEC
Rápido é divertido, mas muitas vezes no enduro você precisa desacelerar com muita pressa! É precisamente por isso que todas as motocicletas de enduro GASGAS estão equipadas com as mais recentes pinças e controles de freio BRAKTEC de alta qualidade. Com um disco de 260 mm na frente e um disco de 220 mm na traseira, o desempenho de travagem é realmente impressionante, o que inspira os condutores a forçar mais, a andar mais rápido e a travar mais tarde.
LUZ LED
Completando as mudanças na carroceria atualizada está o novo farol LED. Mais brilhante quase 3 vezes, ele realmente ilumina o caminho quando o dia vira noite. E caso a máscara ou a luz sejam danificadas, o novo design de duas peças permite substituir apenas o que está quebrado.
MOTOR
TRANSMISSÃO
6 Velocidades
CAPACIDADE DA BATERIA
2Ah
ARREFECIMENTO
Sistema de resfriamento por líquido
MOTOR DE PARTIDA
Motor de partida elétrico
ELEVAÇÃO
48,5 milímetros
ORIFÍCIO
81 milímetros
EMBREAGEM
Embreagem multidisco úmida DDS, sistema hidráulico Braktec
