EC 500F 2025

 

         EC 500F

  • Para percorrer trilhas longas e fluidas e aproveitar espaços abertos, pode não haver uma melhor opção do que a nossa incrível EC 500F! Grande em potência, grande em diversão e garantindo bons momentos no terreno, nossa moto de maior capacidade para enduro é uma verdadeira diversão de pilotar. Pode parecer que nosso herói de meio litro é uma verdadeira potência, mas graças à sua eletrônica moderna, chassi atualizado e suspensão WP suave, a EC 500F é uma moto realmente ágil e a escolha de muitos pilotos de enduro ao redor do mundo!

 

           CARROCERIA

  • Toda vermelha, de ponta a ponta! Incrivelmente ergonômica, com amplas superfícies de contato para ajudar você a segurar a moto com as pernas, a carenagem de perfil liso facilita os movimentos e incentiva uma pilotagem com técnica perfeita. Além disso, o assento conta com uma capa super aderente – vermelha, é claro – para garantir que você permaneça exatamente onde precisa estar quando acelerar!

 

           QUADRO

  • Você quer uma moto de enduro que oferece manuseio brincalhão, curvas afiadas e estabilidade em linha reta que inspira confiança? Quem não quer, né? Bem, felizmente, para todos que se aventuram em uma moto de enduro GASGAS, é exatamente isso que você pode esperar, graças ao trabalho engenhoso dos projetistas do quadro. Esta moto realmente tem um manuseio dos sonhos, o que reduz a fadiga e, por consequência, prolonga a diversão! Você vai adorar. Protetores de quadro com boa aderência logo acima dos estribos oferecem um pouco mais de grip para suas botas, garantindo controle máximo, mesmo quando as condições ficam difíceis!

 

           MOTOR

  • Pode ser a nossa moto de enduro com maior capacidade e mais potente de todos os tempos, mas não se engane, o motor da EC 500 torna essa moto de grande cilindrada uma diversão total de pilotar! Todas as técnicas de engenharia mais recentes foram usadas para construir esse motor SOHC leve, garantindo que ele entregue uma distribuição de potência super suave. E acredite, é uma suavidade incrível!

 

           FREIOS

  • Rápido é divertido, mas no enduro, muitas vezes você precisa desacelerar rapidamente! É exatamente por isso que todas as motos de enduro GASGAS vêm equipadas com os mais recentes calipers e controles de alta qualidade da BRAKTEC. Com um disco de 260mm na frente e um disco de 220mm atrás, o desempenho de frenagem é realmente impressionante, o que inspira os pilotos a se desafiarem mais, a andarem mais rápido e a frear mais tarde.

 

           EMS

  • Pequeno, leve e rápido no processamento de dados! O Sistema de Gestão de Motor (EMS) está constantemente medindo, calculando e otimizando o funcionamento do motor e ajustando conforme necessário, o que significa que você pode focar totalmente na trilha à frente. Afinal, é isso que o enduro é tudo sobre, certo? O EMS também permite que a moto tenha dois mapas de motor, Controle de Tração e um Quickshifter, todos os quais podem ser ativados ou desativados pelo Interruptor de Seleção de Mapas montado no guidão. Além disso, como quedas fazem parte do off-road, há um novo sensor de capotamento que desliga o motor caso a moto vire de cabeça para baixo, o que no enduro pode, e frequentemente acontece!

 


 

           MOTOR

TRANSMISSÃO

6 Velocidades
CAPACIDADE DA BATERIA

2Ah

ARREFECIMENTO

Sistema de resfriamento por líquido

MOTOR DE PARTIDA

Motor de partida elétrico

ELEVAÇÃO

72 milímetros

ORIFÍCIO

95 milímetros

EMBREAGEM

Embreagem multidisco úmida DDS, sistema hidráulico Braktec

CILINDRADA

510,9 cm³

EMS

EMS Keihin

TIPO

1 cilindro, motor 4 tempos

 

            CHASSI

PESO (SEM COMBUSTÍVEL)

111,7 Kg

CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.)

9,0 litros

DIÂMETRO DO DISCO DO FREIO DIANTEIRO

260 milímetros

DIÂMETRO DO DISCO DO FREIO TRASEIRO

220 milímetros

FREIO DIANTEIRO

Freios de Disco

FREIO TRASEIRO

Freios de Disco

CORRENTE

Anel x 520

TIPO DE ESTRUTURA

Central tipo suporte duplo, em aço 25CrMo4

SUSPENÃO DIANTEIRA

WP XPLOR-USD, Ø 48 mm

DISTÂNCIA DO SOLO

343 milímetros

SUSPENSÃO TRASEIRA 

Monoamortecedor com sistema de integração WP XACT

ALTURA DO ASSENTO

956 milímetros

ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO

63,9°

CURSO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA

300 milímetros

CURSO DE SUSPENSÃO TRASEIRA

300 milímetros

 

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