Nossa incrível MC 65 é onde a verdadeira experiência do motocross começa! Com um câmbio manual de trocas suaves, essa pode ser a primeira moto off-road na qual as crianças aprendem a mudar de marcha e, mais importante, a identificar o momento certo para isso, encontrando o caminho mais rápido em qualquer pista. Além disso, a MC 65 é montada com diversos componentes que equipam nossas motos de motocross maiores, mas obviamente ajustados para o tamanho ideal, reforçando nosso compromisso em criar uma máquina 65cc verdadeiramente competitiva. Estamos falando de embreagem hidráulica, carenagem totalmente vermelha, pneus Maxxis, filtro de ar TWIN AIR e suspensão WP. Sim, estamos empolgados com a MC 65, e temos certeza de que você também ficará!
CARROCERIA
Como você pode ver, o MC 65 certamente parece um negócio com sua carroceria totalmente nova! Todo vermelho para realmente se destacar da multidão, não é apenas vibrante, mas com áreas de contato maiores para os pilotos agarrarem a moto com as pernas, o novo modelo permite que os pilotos façam o que querem com maior controle. Há também um assento mais plano que facilita muito o movimento na motocicleta, especialmente para ciclistas mais baixos.
SUBQUADRO
Leve, forte, durável. O que mais podemos dizer sobre o novo chassi auxiliar? Ah, sim, agora é feito com uma combinação de fibra de vidro de poliamida e aço para criar uma construção híbrida feita para durar. Também é ajustável em altura, o que significa que os pilotos podem configurar sua motocicleta com base em sua altura ou preferência.
MOTOR
Para 2024, nossos engenheiros se concentraram em maximizar o desempenho do motor MC 65 sem sacrificar qualquer confiabilidade. E eles acertaram em cheio! Construída com a mais recente tecnologia de 2 tempos, é a válvula de escape controlada por pressão que realmente ajuda esta pequena motocicleta a cantar! Bem, isso e a transmissão de 6 velocidades de relação estreita, cárteres usinados, embreagem hidráulica, nova ignição, vela de ignição BRISK e configurações de jato revisadas, que se combinam para tornar o MC 65 absolutamente incrível.
FREIOS
Não se engane, o MC 65 é rápido! Portanto, nem é preciso dizer que está equipado com freios de alto desempenho. As pinças flutuantes da Formula, juntamente com um disco ondulado de 198 mm na frente e um disco ondulado de 180 mm na traseira, permitem que os pilotos mantenham o acelerador por mais tempo, freiem mais tarde e nunca percam o rumo nas curvas.
MOTOR
TRANSMISSÃO
6 Velocidades
ARREFECIMENTO
Sistema de resfriamento por líquido
MOTOR DE PARTIDA
Kickstarter
ELEVAÇÃO
40,8 milímetros
ORIFÍCIO
45 milímetros
EMBREAGEM
Embreagem multidisco úmida, sistema hidráulico Formula
CILINDRADA
64,9 cm³
EMS
ECU Hidria
TIPO
1 cilindro, motor 2 tempos
CHASSI
PESO (SEM COMBUSTÍVEL)
53,5 Kg
CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.)
4,5 litros
DIÂMETRO DO DISCO DO FREIO DIANTEIRO
198 milímetros
DIÂMETRO DO DISCO DO FREIO TRASEIRO
180 milímetros
FREIO DIANTEIRO
Freios de Disco
FREIO TRASEIRO
Freios de Disco
CORRENTE
420
DESIGN DE MOLDURA
Estrutura de tubo central em aço cromo-molibdênio
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Garfo invertido XACT 35 WP, Ø 35 mm
DISTÂNCIA DO SOLO
259 milímetros
SUSPENSÃO TRASEIRA
Choque mono XACT WP
ALTURA DO ASSENTO
730 milímetros
ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO
64,5°
CURSO DA SUSPENSÃO (DIANTEIRA)
215 milímetros
CURSO DA SUSPENSÃO (TRASEIRA)
253,5 milímetros
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