MOTOCICLETA GASGAS MC 125 2024

*PREÇO SUJEITO A TRIBUTAÇÃO ESTADUAL 

          MC125

• Realmente não há nada como o som de um motor de 125 cc a 2 tempos percorrendo uma pista de motocross! Situado no topo da classe de pré-mistura de pequeno diâmetro com seu motor potente, caixa de câmbio de 6 velocidades de relação próxima, suspensão WP macia e manuseio extremamente preciso, nosso MC 125 está pronto para destruir!

          CARROCERIA

• Tudo vermelho e totalmente novo! Totalmente redesenhada da frente para trás, a carroceria elegante é incrivelmente ergonômica, com superfícies de contato maiores e um triângulo do condutor melhorado, melhorando ainda mais o controle. As coberturas radicais são moldadas para ajudá-lo a segurar melhor a motocicleta ao acelerar. Há também uma capa de assento super aderente que mantém você sentado exatamente onde precisa estar.

          QUADRO

• Uma motocicleta de nova geração não é nada sem um novo quadro, certo? Aproveitando as melhores características do quadro antigo, que, se você não sabia, combinava curvas nítidas com estabilidade em linha reta que inspira confiança, nossos assistentes de engenharia o tornaram ainda melhor! Eles melhoraram o comportamento anti-agachamento para máxima tração ao sair das curvas. Em todo o quadro, a espessura da parede foi revista em certas áreas para melhorar o feedback do condutor e a absorção de energia. Acabamento com revestimento em pó vermelho e proteções aderentes para evitar desgaste, que também proporcionam um pouco mais de aderência para suas botas.

          EFI

• Para 2024, nossos motores de 2 tempos serão abastecidos com injeção no corpo do acelerador – um corpo do acelerador Keihin de 39 mm, para ser mais preciso – que funciona em conjunto com a ECU para fornecer a mistura perfeita de combustível e ar. O resultado final? Motores nítidos e limpos que criam potência suave e forte.

          FREIOS HIDRÁULICOS

• Rápido é divertido, mas desacelerar é essencial, e é por isso que todas as motos de motocross GASGAS estão equipadas com pinças e controles Braktec de alta qualidade. Com um disco dianteiro de 260 mm e um disco traseiro de 220 mm, ambos com design específico GASGAS, o desempenho de frenagem é certamente impressionante, o que inspira os pilotos a forçar mais, andar mais rápido e frear mais tarde usando a alavanca redesenhada.

          SISTEMA DE GERENCIAMENTO DO MOTOR - EMS

• Pequeno, leve e rápido no processamento de dados – exatamente o que você precisa de um sistema de gerenciamento de motor! O componente Vitesco Technologies é o que há de melhor no ramo e inclui sensor de capotamento que desliga a ignição em grandes colisões, além de fornecer informações ao horímetro.

MOTOR

TRANSMISSÃO 6 velocidades

CAPACIDADE DA BATERIA 2Ah

ARREFECIMENTO Sistema de resfriamento por líquido

MOTOR DE PARTIDA Motor de partida elétrico

ELEVAÇÃO 54,5mm

ORIFÍCIO 54mm

EMBREAGEM Embreagem multidisco úmida DS, sistema hidráulico Braktec

CILINDRADA 124,8cm³

EMS Vitesco Tecnologias EMS

TIPO 1 cilindro, motor 2 tempos

CHASSIS

PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 93,1kg

CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 7,9 litros

DIÂMETRO DO DISCO DO FREIO DIANTEIRO 260 milímetros

DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 220 milímetros

FREIO DIANTEIRO Freios de disco

FREIO TRASEIRO Freios de disco

CORRENTE 520, não selado

TIPO DE ESTRUTURA Central tipo suporte duplo, em aço 25CrMo4

SUSPENSÃO DIANTEIRA WP XACT-USD, Ø 48 mm

DISTÂNCIA DO SOLO 354 milímetros

SUSPENSÃO TRASEIRA Monoamortecedor com sistema de integração WP XACT

ALTURA DO ASSENTO 956 milímetros

ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO 63,9°

CURSO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA 310 milímetros

CURSO DE SUSPENSÃO TRASEIRA 300 milímetros