MOTOCICLETA GASGAS EC 250F 2024

*PREÇO SUJEITO A TRIBUTAÇÃO ESTADUAL 

          EC250F

• Pequeno e poderoso! É o nosso menor motor a 4 tempos, mas não se engane, nas mãos certas, é um campeão mundial... basta perguntar ao campeão mundial de EnduroGP, Andrea Verona! Construída usando grande parte da tecnologia encontrada na moto de corrida de Verona, a EC 250F é realmente impressionante com sua carroceria vermelha vibrante e componentes focados na competição, criando uma moto que realmente se destaca quando pilotada com intensidade. Estável em alta velocidade e ágil em percursos difíceis e técnicos, a EC 250F é a melhor que existe quando se trata de diversão offroad séria.
  
  

          CARROCERIA

• Tudo vermelho e totalmente novo! Totalmente redesenhada da frente para trás, a carroçaria elegante é incrivelmente ergonômica, com superfícies de contato maiores e um triângulo do condutor melhorado, melhorando ainda mais o controle. As coberturas radiais são moldadas para ajudar a segurar melhor a motocicleta conforme você acelera. Há também uma capa de assento super aderente que mantém você sentado exatamente onde precisa estar.

          QUADRO

• Uma motocicleta de enduro de nova geração não é nada sem um novo quadro, certo? O comportamento divertido continua em 2024, à medida que as melhores características do quadro antigo – as curvas nítidas e a estabilidade em linha reta que inspira confiança – são mantidas. Mas de alguma forma, nossos assistentes de engenharia tornaram esta motocicleta ainda melhor! Eles fizeram isso melhorando o comportamento anti-agachamento para máxima tração ao sair das curvas e em todo o quadro. A espessura da parede foi revisada em certas áreas para melhorar o feedback do piloto e a absorção de energia. A armação tem acabamento em pó vermelho durável e proteções para evitar desgaste, que também oferecem um pouco mais de aderência para suas botas.

          MOTOR

• Tudo no motor EC 250F é novo para 2024. Para tornar o já incrível motor ainda melhor, nossos engenheiros o tornaram mais leve e rápido, refinando todos os componentes principais para maximizar a potência e o torque. Até ajuda a melhorar o manuseio, pois está posicionado dentro do quadro inclinando-se ligeiramente para trás, para ajudar a centralizar a massa.

          FREIOS BRAKTEC

• Rápido é divertido, mas muitas vezes no enduro você precisa desacelerar com muita pressa! É precisamente por isso que todas as motocicletas de enduro GASGAS estão equipadas com as mais recentes pinças e controles de freio BRAKTEC de alta qualidade. Com um disco de 260 mm na frente e um disco de 220 mm na traseira, o desempenho de travagem é realmente impressionante, o que inspira os condutores a forçar mais, a andar mais rápido e a travar mais tarde.

          LUZ LED

• Completando as mudanças na carroceria atualizada está o novo farol LED. Mais brilhante quase 3 vezes, ele realmente ilumina o caminho quando o dia vira noite. E caso a máscara ou a luz sejam danificadas, o novo design de duas peças permite substituir apenas o que está quebrado.

MOTOR

TRANSMISSÃO 6 velocidades

CAPACIDADE DA BATERIA 2Ah

ARREFECIMENTO Sistema de resfriamento por líquido

MOTOR DE PARTIDA Motor de partida elétrico

ELEVAÇÃO 48,5mm

ORIFÍCIO 81 milímetros

EMBREAGEM Embreagem multidisco úmida DDS, sistema hidráulico Braktec

CILINDRADA 249,9cm³

EMS EMS Keihin

TIPO 1 cilindro, motor 4 tempos

CHASSIS

PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 109,5kg

CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 9,0 litros

DIÂMETRO DO DISCO DO FREIO DIANTEIRO 260 milímetros

DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 220 milímetros

FREIO DIANTEIRO Freios de disco

FREIO TRASEIRO Freios de disco

CORRENTE Anel X 520

TIPO DE ESTRUTURA Central tipo suporte duplo, em aço 25CrMo4

SUSPENSÃO DIANTEIRA WP XPLOR-USD, Ø 48 mm

DISTÂNCIA DO SOLO 354 milímetros

SUSPENSÃO TRASEIRA Monoamortecedor com sistema de integração WP XACT

ALTURA DO ASSENTO 956 milímetros

ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO 63,9°

CURSO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA 300 milímetros

CURSO DE SUSPENSÃO TRASEIRA 300 milímetros